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台媒:台当局不改变两岸政策 陆客只会越来越少

时间:2019-07-11 11:43:01 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:4214次

首先,其他国家赴台旅客数量虽增,但台湾整体观光收入却减少许多,主要原因就是陆客消费力远远超过其他国家旅客。换言之,纵使韩国及东南亚旅客增加,但消费金额远远比陆客要少!

台湾与大陆一海之隔,交通便利,又没有语言隔阂,原本应该是大陆观光首选。事实上,在马英九上任开放陆客赴台观光后,台湾确实曾经是许多大陆同胞认为的观光必到之地。

再者,近年赴台外国观光客消费及停留天数都在逐渐减少,显而易见,台湾的观光产业本来就在走下坡,陆客的重要性相对就更为提高。

记者了解到,北京地铁7号线有望成为下一条试点强弱冷车厢线路,“因为它与6号线一样同样采用了国产化空调控制系统,相应的技术条件比较成熟,但最终还得根据乘客的实际需求而定,我们将充分收集乘客的‘声音’。”焦天宇说。

去年351万多名陆客赴台,较前一年大减67万多人次,再加上今年1至2月的数字,估计从去年520民进党上台以来,陆客已较之前同期减少超过100万人次。不过,据台湾方面统计,由于去年赴台旅客总计1069万余人次,较前年一年还增加25万余人次,因此民进党当局不断强调,尽管陆客减少,但其他国家旅客仍在持续增加,言下之意,似乎陆客减少对台湾影响不大。但事实真是如此吗?

三是通过发行债券、资产证券化、产业基金、融资租赁,到境外发债的多元化筹资的方式。杭州、贵阳、南昌等城市采用了第三种模式。

像汪胡村这样“文化治村”的村子还有很多。甘肃省临夏回族自治州和政县三十里铺镇马家河村也举办起了“草根奥运”。村民不仅积极参与篮球比赛,下方棋、打乒乓球、拔河都成了大家找乐子的方式。挤在人群中津津有味观看篮球赛的马生福说:“搞活动好啊,平常可没这么欢乐。”

(原题为《武汉122名“狮子型”干部被提拔重用到发展第一线》)

必须指出的是,大陆官方目前对于陆客赴台,还并没有严格禁止,陆客减少还不算太多,一旦两岸关系持续交恶,就算大陆官方不管制,陆客也会自动裹足;好比“萨德”事件,大陆前往韩国的海、空航班就都大为缩减,就是最明显的例子。有鉴于此,如果民进党当局再不调整两岸政策,陆客必然会越来越少!

“简单讲,就是万华上市公司通过反向收购股权,合并了母公司,公司层级更简单,结构更透明。”廖增太对记者说:“万华已成为一个完全意义上的市场化主体。”

但是,台湾的观光品质下滑、行程安排不当、意外频传,使不少陆客对赴台观光的兴趣变淡,当然都是重要原因,不过真正的关键,自然是民进党当局上台之后,拒绝承认“九二共识”的核心意涵,使得两岸和平发展的基础松动,非但政治关系急速冻结,经贸往来也受到波及。

“未来,清河站内将实现京张高铁与地铁13号线零距离换乘。”据北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心总工程师孙希波介绍,清河站建成后,将成为北京北部新的综合交通枢纽,可与3条轨道交通线路实现换乘。乘客只需要从一层的站台层下行进入地下一层的公共换乘厅,就能与包括地铁13号线、轻轨昌平南延线和地铁19号线支线进行换乘。

台湾方面陆委会副主委邱垂正日前表示,台当局欢迎陆客赴台观光政策不变,也有义务与责任营造更优质的旅游环境。台湾《中央日报》网络报26日发表社评说,这番话听确实有理,但对扭转陆客减少的颓势,完全没有作用,可以预见,只要民进党当局不改其两岸政策,陆客必然还会更少。

其次,陆客减少不只是玉石、茶叶店等生意萧条,旅馆业、民宿业、游览车业、夜市都大受影响,目前台湾南部许多旅馆都已关门求售,夜市也门可罗雀,有没有影响?难道还要问吗?

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毛芳才,男,1969年9月生,瑶族,籍贯广西富川,1993年1月加入中国共产党,大学学历,教育学硕士,现任贺州学院党委组织部(统战部)部长,拟任副厅级领导职务;

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